Vad du kan se i Porto, gå resplan inklusive de viktigaste monumenten och sevärdheterna, inklusive katedralen, Episcopal Palace och Dos Grilos kyrka, samt de traditionella källarna.

Turistinformation

Porto, som också kallas Porto, är beläget på Douro-flodens högra bredd, nära dess mun, som många anses vara den vackraste staden i Portugal.

Det spelade en ledande roll i skapandet av den lusitanska nationen, eftersom det var det huvudsakliga administrativa centret i länet Portucale, ett territorium mellan floderna Minho och Douro, av den anledningen gav det namn och identitet till det nuvarande Portugal.

Toponym Oporto härstammar faktiskt från Portucale, ett namn bildat av namnen på två gamla platser, belägen på de två sidorna av Douro, exakt Portus och Cale.

Portucale County, som tillhörde den Leonese monarkin i årtionden, blev oberoende efter äktenskapet med Teresa, dotter till Alfonso VI av Leon, med Henry av Bourgogne.

Från detta äktenskap föddes Alfonso Henriques, som 1413 blev Portugals första kung.

När araberna äntligen förvisades överfördes landets politiska centrum till Lissabon och andra städer, med konsekvenserna av att förlora Porto betydelse ur denna synvinkel.

Porto återvände för att ockupera en viktig roll i landets historia sedan det femtonde århundradet, många båtar, bland de som var huvudpersoner i den stora portugisiska sjöfarten, gjordes på sina varv.

När Henry Navigator började erövringen av Ceuta, rekryterades alla boskapen i regionen, vilket tillät deras ägare att endast behålla tarmen eller traven.

Den berömda "trippe della portena", en av stadens typiska rätter, härstammade vid den tiden, liksom namnet "triperos", som Porto invånare ofta kallas.

Under den första halvan av artonhundratalet bosatte sig många brittiska vinhandlare i Porto, eftersom Methwenfördraget, som ratificerades 1703, gav dem kontroll över "caldos", det vill säga vin som produceras på denna strand av floden Douro.

Rekommenderade avläsningar

• Sesimbra (Portugal): vad du ska se på badorten
• Porto Santo (Portugal): vad man ska se på ön
• Algarve (Portugal): vad man ska se i regionen
• Cascais (Portugal): vad du ska se
• Braga (Portugal): vad man ska se i den antika staden

Några år tidigare, 1678, exporterades det fina portvinet för första gången till ett främmande land, Storbritannien.

Vad du ska se

De äldsta distrikten i Porto utvecklas runt katedralen, i portugisiska Sé, en särskild byggnad som ser ut som en fästning av romanskt ursprung, som utsatts för olika renoveringar över tid, särskilt mellan sjuttonde och artonde århundradet, som markerade nuvarande former.

Växten och rosfönstret vid ingången går tillbaka till slutet av det tolfte århundradet, medan klostret, kännetecknat av underbara azulejos, är i gotisk stil.

Portiken, kapellerna, som omger dess tre navar, och huvudaltaret, är istället barock.

Det biskopliga palatset och kyrkan Dos Grilos, utmärkta exempel på barock, kompletterar Sé-komplexet.

Bakom katedralen ser du Manueline-fasaden på kyrkan Santa Clara, byggd mellan femtonde och sextonde århundradet med senare renoveringar.

För att beundra Mudejar-taket som täcker körbåsarna.

San Francesco-kyrkan, byggd i början av det fjortonde århundradet, slår till för att rikta sin inre beläggning, med många förgyllda trästatyer.

Med en gotisk form visar denna kyrka på fönstren på söderfasaden Manuelinkonst och barockstil, från vilken detta speciella överflöd av dekorationer härledde.

Intill ligger Palazzo della Borsa, ett utmärkt exempel på nyklassisk stil, en byggnad med många rum inklusive Gyllene salen, domstolen för det antika handelsdomstolen och Arabhallen, ett koncentrat av det senare av de orientaliska trenderna som kännetecknar de mest del av 1800-talets portugisiska arkitektur.

Rör du norr möter du Piazza della Libertà, den viktigaste mötesplatsen för staden inklusive rytterstatyn av kung Peter IV.

På en av sidorna på torget ligger Stationen San Benito, med huvudfästet dekorerat med vita och blå azulejos, som visar scener relaterade till Porto historia.

På motsatt sida av torget finns tornet i Clerici-kyrkan, som anses vara det viktigaste monumentet i staden.

75 meter hög, uppfördes den i barock stil mellan åren 1748 och 1763, genom en slingrande trappa på 225 trappsteg är det möjligt att klättra upp till den högsta punkten och njuta av en utmärkt panoramautsikt.

Det är ett verk designat av den italienska arkitekten Nasoni, som också var författare till andra kyrkor i Porto.

Fasaden på kyrkan är ett anmärkningsvärt exempel på rokoko-stil.

Ett annat berömt torn är klockan, mitt i stadens fasad, byggd 1920 och ansluten till Piazza della Libertà med hjälp av Avenita dos Aliados.

Kyrkan Carmen, som ligger nära karmelitklostret och universitetet, byggdes i barockstil på sjuttonhundratalet med en fasad med tre kroppar.

Inre ensamhällen belyser målningarna på kupolen som täcker huvudalteret.

På ena sidan av byggnaden finns fontänen med vingade lejon, vilket bidrar till att ytterligare försköna det yttre sammanhanget.

Avstånd från centrum och beläget på en liten kulle, belyser kyrkan San Ildefonso från 1700-talet vidare den anmärkningsvärda närvaron av barock i staden och vanan att dekorera fasader och väggar i byggnader med azulejos.

Tillträdesverandaen, med två solida torn på sidorna, är avslutad med en enkel triangulär frontdel.

I azulejos, från 1920, representeras olika scener från Saint-livet, samt allegoriska motiv som hänvisar till eukaristin.

Portobroarna

Notera också broarna i Porto, enorma anläggningsarbeten som, förutom att gå samman med de två sidorna, beundras för deras plastiska.

Maria Pia-bron, den mest avlägsna från havet och korsad av järnvägen, designades av Gustave Eiffel och slutade 1877.

Dess metallstruktur bildar ett enda spann, med spåren placerade på cirka 60 meter höga.

Luis I-bron, som förbinder centrum med Vila Nova de Gaia, byggdes 1886 av Teofilo Seyring, en elev till Eiffel som troget följde lärdomarna från sin herre.

Viadukten består också av metall och med ett enda spann, och består av två våningar reserverade för biltrafik.

1963 byggdes Ponte della Arrabida, arbetet med den portugisiska ingenjören Edgar Cardoso, som förblev trogen till traditionen med ett enda spann, men som använde cement till metall måste.

San Joao-bron, avsedd för järnvägstransporter, är från 1961, medan Freizo-bron, som invigdes 1996, används för rörelse av bilar och motorcyklar.

Museerna inkluderar Soares dos reis National Museum, som innehåller verk av den portugisiska skulptören med samma namn, liksom andra nationella konstnärer.

Inrymt i Carrancas-palatset, där den engelska generalen Wellington bodde några år innan han besegrade Napoleon i slaget vid Waterloo.

En annan attraktion i Porto representeras av dess vin, som har blivit känt över hela världen.

Romarna uppskattade redan efter erövringen av Douro-regionen 48 f.Kr. den höga kvaliteten.

Även om vinet tillverkas några kilometer från staden, finns det många vingårdar i staden, särskilt i Vila Nova dei Gaia, där du kan smaka på det och eventuellt köpa det.

Tidigare transporterades vinfat på floden med hjälp av rabelosbåtar, plattskalade båtar med två rader med åror och ett centralt segel.

För närvarande utförs transporten med moderna medel, men rabelos är fortfarande närvarande och flödar fortfarande med stor högtidlighet Douros vatten.